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限制进口煤对国内煤市拉动作用有限

2019-11-22 15:02:00

  临近年底,进口煤市场再现波澜;目前,限制进口煤范围扩大,苏琼桂闽等地部分港口不可通关。伴随着额度枯竭和通关收紧,国内市场现复苏迹象,环渤海港口市场煤价格止跌企稳。但从目前的沿海煤炭市场以及运输各环节来看,今年这次限制进口煤措施,没有去年四季度限制进口煤给国内煤市带来的影响大,对市场转好拉动作用有限。
  1.初冬时节,电厂库存过高。
  经过了积极存煤之后,三季度电厂库存就已经升至高位;而九、十月份,正值煤炭消费淡季,电厂被动补库,存煤继续攀高。截止目前,全国重点电厂库存依然保持在9800万吨,而沿海六大电厂存煤1667万吨,存煤可用天数高达27天。
  进入十一月份,南方天气不冷,民用电负荷较低,沿海电厂日耗始终保持在60万吨上下,拉运积极性偏低。大部分电厂都在积极消耗自身库存,拉运补库的积极性并不高。从存煤和日耗情况分析,电厂存煤数量已经覆盖至12月初。
  2.今年煤炭供需格局更加宽松。
  南方受“能源双控”政策以及特高压送电增加影响,沿海地区火电压力减轻;加之铁路和港口运能提高很快,浩吉线投产运营,煤炭外运能力提高,运输数量增加,助推电厂存煤很快能够补充。已经进入11月中旬,期盼已久的冬储抢运尚未展开,沿海煤炭运输不温不火。
  3.限制政策出台的有点晚。
  与去年下半年7月初、10月初、11月中旬,连续采取限制进口措施不一样;今年,限制政策出台的有点晚。进口限制政策出台后,确实提振了贸易商挺价的愿望,北方港口情绪也有所好转。但市场依旧疲软,到达环渤海港口的下锚船继续保持低位,煤炭供需双低;港口下水煤增量有限,煤价上涨无力。
  4.临近订货会,煤价趋稳。
  今年12月4日,将在日照举行年度煤炭交易会。随着交易会的临近,煤电双方的博弈告一段落,煤价进一步趋稳。预计随着寒冬的到来,华东、华中等地民用电负荷增加,带动电厂日耗增加,库存回落;预计在12月下旬,市场转好,煤价有一波上涨行情,但在电厂高库存和长协煤及时补充的情况下,煤价涨幅有限。
 

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